第一台电动自平衡摩托车

ztx

西里尔Huze 1月8日，2012年 发表 的建设者，海关，编辑和活动 。

摩托车和汽车，全电动的，封闭的和能够站在本身，C1 的描述  点亮汽车（旧金山）由丹尼尔金铅作为第2座汽车与一辆摩托车的效率和自由相结合一辆汽车的安全性 。“我们正在努力开拓一个巨大的市场为200万元的电单车司机，每天在世界的安全。我们有一个巨大的市场，我认为我们可以有很多的影响“金说。电控陀螺稳定系统的C1留直立时停了下来，甚至当从事故侧面撞击...

根据电池组，范围将在4至6小时的电池充电150至200英里 。车辆采用电枢纽高性能雷米HVH motorsin两个轮子的C1，F1赛车一样，使用的KERS（动能回收系统），这种技术使用动能电源，否则将在制动过程中丢失，提供电力当车辆加速，给电池组休息的传动系统 。针对第一世界国家的模式将有8-10千瓦时的电池组，而针对发展中国家的模型将在约4-6千瓦时额定 .. 最高时速应至少120英里（193公里/小时），与较高的高端机型预计将在大约150至220英里（241至354公里）（4至6小时），每次充电行驶范围，取决于电池组选择。烈汽车现已开始接受“绿色”有兴趣的人成为尝鲜的车辆退还存款250美元。

ztx

2012年1月6日（星期五）|发表于网站员工
未来就在这里，（）和（不）喜欢

在1960年代和70年代的漫画答应我们会飞的汽车和尽职尽责的机器人（如果有些smartass）公务员。至少，我还记得如何在摩登家庭。现在我们一半生活在海洋深处，（记得卡通海实验室）和我所有的朋友都认为它会很酷发伟业挂在贫民窟。
快进21世纪，它的明显的贫民窟，并不是所有的凉爽，海实验室历时约13周，我们仍然从消费者负担得起的“飞行”汽车几十年的距离。
这是为什么我多一点，这个新的“电动摩托车”点亮汽车bummed。
眼下的C - 1，建在旧金山是一个仅仅是一个“原型”，但该公司正在对上帝的丑陋的机器，它说的零售价将在2013-2014年的某个时候约为24K和需求是足够强大的$ 250存款，价格将下降到大约$ 16K。
不同版本的C - 1将针对不同的市场。针对第一世界国家的模式将有8-10千瓦时的电池组，而针对发展中国家的模型将在4-6千瓦时左右的额定。车辆将纳入两个轮子的电动轮毂电机，至少是一个高性能的雷米HVH单位对这些电机。最高时速应至少120英里（193公里/小时），驾驶范围内，预计约150至220英里（241至354公里），每充坐在较高的高端机型上的确切大小而定电池。
这个摩托车冒名顶替者可以达到如此高的里程估计，这样的速度的方法之一是利用所谓的KERS（动能回收系统）技术的东西。这件事保持直立Thrustcycle SRT的自我平衡  ，缺乏一个更好的描述回收动能的权力，否则将在制动过程中丢失，协助供电飞轮。随着提供稳定，这些车轮也将提供电力传动系统当车辆加速，给电池组休息。（后投票）
您的意见，这些摩托车
我感到非常兴奋和期待拥有一
我猜他们是未来，所以我没有太多的选择...
当他们从我冷死了的手撬，他们可以有我的恐龙自行车！
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如何自我平衡机制，将工作，是在这个视频显示。关于这项技术的兴奋，我想和另一部分（一个更大的部分）是尖叫，“不要把我的摇摆不定，容易摔倒，危险的地狱，但比性别，摩托车离我的乐趣。我怀疑，但如果成功，总有一天，保险业和医疗行业（读大堂）时会想出一个办法，使违法经营的道路上的摩托车（如存在）。（更多的照片后，视频）












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2012年1月6日（星期五）|发表于网站员工
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在1960年代和70年代的漫画答应我们会飞的汽车和尽职尽责的机器人（如果有些smartass）公务员。至少，我还记得如何在摩登家庭。现在我们一半生活在海洋深处，（记得卡通海实验室）和我所有的朋友都认为它会很酷发伟业挂在贫民窟。

快进21世纪，它的明显的贫民窟，并不是所有的凉爽，海实验室历时约13周，我们仍然从消费者负担得起的“飞行”汽车几十年的距离。

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眼下的C - 1，建在旧金山是一个仅仅是一个“原型”，但该公司正在对上帝的丑陋的机器，它说的零售价将在2013-2014年的某个时候约为24K和需求是足够强大的$ 250存款，价格将下降到大约$ 16K。

不同版本的C - 1将针对不同的市场。针对第一世界国家的模式将有8-10千瓦时的电池组，而针对发展中国家的模型将在4-6千瓦时左右的额定。车辆将纳入两个轮子的电动轮毂电机，至少是一个高性能的雷米HVH单位对这些电机。最高时速应至少120英里（193公里/小时），驾驶范围内，预计约150至220英里（241至354公里），每充坐在较高的高端机型上的确切大小而定电池。

这个摩托车冒名顶替者可以达到如此高的里程估计，这样的速度的方法之一是利用所谓的KERS（动能回收系统）技术的东西。这件事保持直立Thrustcycle SRT的自我平衡 ，缺乏一个更好的描述回收动能的权力，否则将在制动过程中丢失，协助供电飞轮。随着提供稳定，这些车轮也将提供电力传动系统当车辆加速，给电池组休息。（后投票）

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阜新幽灵泪

摇臂转向感觉不是很灵活啊

Tell_Me_Why