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[驾车心得] 二胎必备座驾,沃兰多Redline1000公里用车感受

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发表于 2019-9-13 09:39:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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二胎必备座驾,沃兰多Redline1000公里用车感受
积极响应国家二胎开放政策,家里迎来了二胎萌娃。如今萌娃初长成,已经不能局限家里的狭小空间,经常嚷嚷着去超市、游乐场、动物园,再加上父母,车里座位太少的话实在是坐不下,于是二胎车计划提上了日程。
说到买车真是历程艰辛,当二胎车计划提上日程的那一刻,全家人都开始做功课。家里人购车预算在15万左右,全家人逛了数不清的4S店,从家轿看到SUV,又从SUV看到MPV,进行了各种对比,各种讨论,不同车型配置,价位区间,口碑评价,最终定了几款预选车型:别克GL6、雪佛兰沃兰多、吉利嘉际、宋Max、GM6等。
经过最后一轮的对比试驾,全家人还是觉得沃兰多不错,外观有点像SUV硬朗霸气,而Redline版本外观非常立体,LED大灯加上米淇淋轮胎性价比真心不错。空间方面三排座椅调节非常便捷,且后排可以整个放平,乘坐舒适非常适合全家人自驾出游,最终选择沃兰多全家人一致通过。
赶在六一儿童节喜提爱车,沃兰多,开启我们全家人说走就走的新旅程!
目前开了3个月,也跑了1000多公里,感觉还不错,顺便说说用车体验吧。
【外观】
外观是我选择沃兰多的主要原因之一,可以说,在现在这个买车看颜值的年代,沃兰多给人的第一印象的确颜值很高。沃兰多这种具有美系肌肉线条与年轻化外观的特点着实吸引了不少人的目光,尤其是年轻人的青睐。
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美系车霸气的前脸,这些都是外观控的加分项。
图片2.png 轴距达到将近2米8,完全是一个中级车水平。
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加长的车头与整体腰线肌肉感十足。
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沃兰多的大灯可谓设计的点睛之笔,设计的非常犀利。而难能可贵的是沃兰多全系采用了LED的大灯。
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细节设计上很年轻化,尤其是Redline版本。红色线条用的不多,但是就这么几下点缀,让车显得很潮,很时尚。
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黑色的雪佛兰车标看起来很酷很帅。
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LED尾灯亮起时的效果和头灯日行灯两个线条是呼应的。
【内饰】
沃兰多内饰比较简洁明快,使用了很多雪佛兰特有的设计元素,一些部分有镀铬的装饰条。
版面区域很清晰明了,不会给人摸不到头脑的感觉。
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驾驶位置的流线型造型加上红黑镶嵌的格局,有了非常年轻化的时尚格调。
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这个中控台的布局搭配非常顺眼。
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所搭载的全新的车载互联系统反应程度很高,还多了些实体键,让平时操控有了更多的容易性。
【空间】
这个车的空间没得说,后排座椅调整起来非常灵活便捷,出去玩时候很方便,而且沃兰多天窗非常大,这种全景天窗打开,出去自驾乘坐感觉是真的好;
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从第二排望过去整个车的内部空间真心够大。
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把第三排放倒,后备箱空间其实真的很大,一般来说平常第三排都是用不到的,也就带全家人出游用到三排吧,这里要说下沃兰多的第二排是3个位置的,非常实用。
【油耗】
看到大家晒的说10个油左右,我经常在市区开,夏天也经常吹空调,油耗在7-8个油之间还是能接受的,希望以后和我的小车多磨合一下,能把油耗再降一点吧。
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油耗方面表现非常的优秀,基本上七个油出头,仪表盘做工很不错。
【操控】
操控方面,方向盘手感不错,虚伪小转向灵活,正常停车开车简单轻松。方向盘有两种模式在菜单里可以调节,舒适和标准。
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【舒适】
沃兰多全系标配EPB电子驻车系统、4门车窗一键升降、带PM2.5过滤功能的自动空调、后排出风口、6扬声器原厂剧院级音响,保证了驾驶和乘坐的舒适性。
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【动力】
开始还是有些担心的,毕竟这么大的车,动力小的话会有带不起来的感觉,事实证明沃兰多动力输出还是很不错的,起步很给力,加速放线性也较好,而且很稳定完全没有顿挫感;
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沃兰多搭载了1.3L排量的Ecotec双喷射涡轮增压发动机,最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm,综合工况油耗低至6.7L/100km。 图片23.png
最后跟大家分享一下用车小Tips:
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沃兰多非常贴心的给主副驾配置了座椅加热。
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沃兰多的空调滤芯是可以过滤掉PM2.5的,在空气质量比较差的天气能很好的保护我们的健康!
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3排座椅放倒非常便捷,后面绳子一拉就行。
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因为是5+2的布局,但是车内能座7个人的情况着实不多,这时候第三排就可以放放脱下来的外套、背包或者一些生活用品什么的,再也不用担心东西多没地方放了。
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第三排有独立的头枕和安全带,对安全照顾的很到位。
整体来说,作为二胎车无论是外观还是空间以及性能,沃兰多算是性价比非常不错的选择,全家人都非常满意,等开到1万公里再继续分享感受吧。

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